Territoire | bellastockwaterworld

Le barrage des Trois-Gorges est le plus grand barrage hydraulique et la plus grande centrale hydro-électrique au monde (2335m de long et 185m de haut pour un coût de construction de 25 milliards de $!). Il est situé sur le Yangtsé, dans la province du Hubei en Chine. Il a été mis en production par étapes de 2006 à 2009.	Le castor construit des barrages pour élever le niveau d'eau et ainsi garder l'entrée de son terrier sous l'eau en sécurité. Mal habile sur la terre ferme, son barrage lui permet d'adapter la hauteur du niveau d'eau pour atteindre les arbres alentour et se déplacer facilement à la nage.	Andy Goldsworthy est un des principaux artistes du Land Art. Il crée des sculptures intégrées à des sites spécifiques, réorganise la nature avant de lui abandonner son œuvre.<br> <a href="http://www.goldsworthy.cc.gla.ac.uk/" target="_blank">http://www.goldsworthy.cc.gla.ac.uk/</a>
Nils Udo et quelques unes de ses installations en lien avec l'eau. Il est un artiste plasticien allemand souvent assimilé au mouvement du Land Art dont il souhaite se démarquer, affirmant vouloir faire ressortir la vivacité de la nature au lieu de l'utiliser.<br><a href="http://www.greenmuseum.org/content/artist_index/artist_id-36.html" target="_blank">http://www.greenmuseum.org/content/artist_index/artist_id-36.html</a>	"Estuaire" est un ensemble d'installations, une aventure artistique qui a eu lieu en 2007, 2009 et 2012. Une trentaine d’œuvres sont réalisées in situ à Nantes, Saint-Nazaire et sur les 60 km de l’estuaire de la Loire qui les relient. Certaines créations ont été présentées le temps d’un événement, d’autres, installées définitivement sur le territoire, composent un parcours ouvert à la visite toute l’année.<br><a href="http://www.estuaire.info/fr/" target="_blank">http://www.estuaire.info/fr/</a>	L'envers du décor: la "Grande zone d'ordures du Pacifique" est une zone de l'océan Pacifique Nord où se sont rassemblés des milliers de déchets non-biodégradables (bouteilles, sacs plastiques,...), jetés, laissés à la dérive. La plupart des déchets étant sous l'eau, la taille de cette nappe est difficile à estimer. Des associations, des projets d'architecture,... tentent aujourd'hui de trouver des solutions pour endiguer le phénomène.
"Open Sailing" énonce l'idée de créer une station océanique internationale. Une architecture organique qui se déploie ou se rétracte selon les conditions climatiques et accueille un laboratoire international de recherches.<br>Vous pouvez voir la vidéo de présentation du projet ici: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=o3IS94Z2RZw" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=o3IS94Z2RZw</a>	La station de recherche itinérante Haley VI en Antarctique par l'architecte Hugh Broughton est conçue pour 8 personnes présentes à l'année. Sur skis, elle est équipée de pistons hydrauliques permettant de prévenir la montée de la neige selon les saisons.<br><a href="http://www.youtube.com/watch?v=VaY75zYLyFk" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=VaY75zYLyFk</a>	Centrale houlomotrice système Pelamis. Lieu d'expérimentation à Orkney en Ecosse. Ce système est composé de cylindres semi-émergés reliés entre eux par des charnières transformant les mouvements de la mer en énergie par l'intermédiaire de vérins.<br>Sur ce lien vous trouverez l'explication de différentes méthodes de captation d'énergie des vagues:<br><a href="http://www.ecosources.info/dossiers/Pelamis_energie_vague" target="_blank">http://www.ecosources.info/dossiers/Pelamis_energie_vague</a>
Une barrière contre les inondations est un ouvrage fluvial dérivé de la vanne contre les inondations dont le but est, sur un cours d'eau, d'empêcher une zone en amont d'être inondée par les marées et les ondes de tempête venant de la mer. A gauche, une image de l'"IHNC Surge Barrier" dans l'Est de la Nouvelle-Orléans. A droite, deux images de la barrière de la Tamise à Londres.	Le tunnel sous la Manche est un ouvrage sous-marin de 50,5 km reliant le Royaume-Uni et la France. Composé de deux tubes pour des trains et d'un tube de service, il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel. C'est actuellement le tunnel ayant la section sous-marine la plus longue du monde (suivi par le tunnel du Seikan entre les iles d'Honshu et Hokkaido au Japon). Sa construction a été réalisée par la TransManch Link. Il est inauguré le 6 mai 1994.	Même sur l'eau il y a des bâtiments désaffectés. Ici vous pouvez voir quelques photographies de forts anglais construits durant la Seconde Guerre Mondiale par la marine royale anglaise. Les "Maunsell Sea Forts" sont toujours debout aujourd'hui, à quelques mètres au-dessus de la mer du Nord, non loin de la côte Est de l'Angleterre.

Le castor construit des barrages pour élever le niveau d'eau et ainsi garder l'entrée de son terrier sous l'eau en sécurité. Mal habile sur la terre ferme, son barrage lui permet d'adapter la hauteur du niveau d'eau pour atteindre les arbres alentour et se déplacer facilement à la nage.

Andy Goldsworthy est un des principaux artistes du Land Art. Il crée des sculptures intégrées à des sites spécifiques, réorganise la nature avant de lui abandonner son œuvre.<br> <a href="http://www.goldsworthy.cc.gla.ac.uk/" target="_blank">http://www.goldsworthy.cc.gla.ac.uk/</a>